APK Checklist

Welkom op onze website die volledig in het teken staat van de APK (Algemene Periodieke Keuring).

Heb je een auto? Dan ken je de APK – Algemene Periodieke Keuring – natuurlijk. Deze keuring is verplicht en het niet laten keuren van je voertuig kan je een flink boete opleveren. Vergis je niet, de kosten van deze boete bedragen momenteel 130 euro! Let ook op dat als je auto niet APK gekeurd is en je betrokken raakt bij een ongeval, de verzekeraar mogelijk moeilijk kan gaan doen over de uitkering van geld. Alle reden dus om goed voor je auto te zorgen door middel van de APK. Wil je direct je APK stauts controleren? Doe dan de gratis APK check!

Waarom de APK?

Eigenlijk is de APK er gekomen om de Nederlandse wegen een stuk veiliger te maken. Om zo de “gezondheid” van auto’s te kunnen bijhouden is er een periodieke controle bedacht. In feite helemaal niet zo gek. Een periodieke controle van je gebit doe je, als het goed is, namelijk ook 1 a 2 keer per jaar bij de tandarts. Je voorkomt hiermee verval van je gebit en bij gebreken ben je er in ieder geval snel bij. Dat geldt dus eigenlijk net zo als bij de auto’s op de Nederlandse wegen. Door periodiek de auto te laten controleren houdt de RDW de gezondheid van de auto in de gaten en kan snel ingrijpen mocht dat nodig zijn. Naast de verkeersveiligheid is ook het milieu een belangrijk aspect van de keuring. De mobiliteit in Nederland draagt zo bij een aan schoner milieu.

Is de APK verplicht?

Ja de APK is verplicht. Sterker nog de keuringsplicht is zelfs beschreven in de wet. De wet is beschreven in de Wegenverkeerswet uit 1994. Hierin is vastgelegd wat de plicht inhoudt en wat de regelgeving rondom deze plicht is. Deze wet is beschikbaar via de website van de overheid, welke je kunt bekijken via deze link.

Moet elke auto voor de APK?

Nee niet elke auto. Daar zijn regels voor. In principe moet iedere auto gekeurd worden, maar er zijn (uiteraard) uitzonderingen. Vooral voor nieuwe auto’s zijn er afwijkingen op de jaarlijkse APK. Heb je een nieuwe auto gekocht? Dan heb je de eerste APK na 4 jaar, mits het een benzine auto is. Is het een diesel? Dan heb je de eerste APK na 3 jaar. Een ander verschil is dat je voor een benzine auto daarna 2 keer om de 2 jaar een APK mag laten uitvoeren terwijl het voor een diesel er na de eerste 3 jaar elk jaar een APK vereist is. Zo zie je dus dat er nogal eens afwijkingen zijn op het keuringsproces. Om deze afwijkingen in 1 oogopslag te kunnen lezen heeft de RDW een APK keuringsschema gemaakt. Je kunt daar direct zien of je auto voor de APK moet of niet.